Исходные данные
Масса, габариты, центр тяжести, точки зацепа и кран.
Рамная траверса распределяет нагрузку между четырьмя или большим числом точек зацепа. Схема верхнего подвеса выбирается по центру тяжести и высоте.

Центральный подвес компактен по высоте, концевой распределяет нагрузку через верхнюю строповую систему.
Сначала фиксируем исходные данные и схему подъёма, затем определяем конструкцию, комплект и срок.
Масса, габариты, центр тяжести, точки зацепа и кран.
Способ подвеса, доступная высота и ограничения площадки.
Конструкция, грузозахватная оснастка и комплект документов.
Изготовление, документы, количество и доставка.
Чертёж или фотографию груза можно передать после заявки. Для начала достаточно массы, габаритов, точек зацепа и города.
Проверяем конструкцию траверсы вместе с грузом, краном и всей схемой подъёма.
Масса, габариты, центр тяжести, крюковая подвеска и доступная высота.
Точки зацепа, способ подвеса, стропы и концевые элементы.
Расчёт, комплект документов, срок изготовления и доставка.
Траверсу проектируют под конкретный груз: его массу, размеры, центр тяжести, точки зацепа и возможности грузоподъёмного механизма.
Линейные, рамные, контейнерные и специальные конструкции отличаются схемой восприятия нагрузки и расположением точек подвеса.
После проверки исходных данных инженер согласует конструкцию, оснастку, документы, срок изготовления и доставку.